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车载IC

概要

控制模块(ECU)指、从感应器(Sensor)、开关等得到的各种情报经由控制模块(MCU)处理控制的模块、通过CO2削减、低油耗、轻量化、电装化、控制模块(ECU)数量增加、可以从以往汽车室内转移到高温部的引擎模块内搭载。为了实现这个控制模块(ECU)的进化、能实现高耐压、高耐热、高精度、低导通阻抗值的半导体元器件(Device)技术是必要的。
松下的完全空乏型SOI工艺相较以往的SOI、可以实现高耐压、高耐热、低漏电、低导通阻抗。使用已经拥有基础工艺等离子(PDP)驱动(Driver)10年以上制造实绩的本工艺制成的模拟(Analogy)半导体产品、可以实现在更高温状况下控制模块(ECU)仍能工作。

产品

提供 車載電子控制模块(ECU)用LAN集成电源IC和开关监视IC。



LAN集成电源IC

车载电子控制模块(ECU)必要的线性电源和CAN驱动(Driver)、电磁阀驱动用继电器驱动器、3ch的+B→5V等级变换SW等内蔵、通过充实各种控制机能为产品的小型化・低功耗・低波动做出贡献。


LAN集成电源IC


开关监视IC

开关监视IC指、监视車載上搭載的电子控制模块(ECU)的机械开关ON/OFF状态向芯片传输接口用IC。松下的控制模块(ECU)可以实现小型化、合理化、低功耗化,并提供下面两种类型的开关监视系列。

  • 实现控制模块(ECU)的小型・合理化效果最大化的IC系列
  • 强化监视机能的IC系列

前者系列最适合车身系的控制模块(ECU)、后者是最适合高安全要求的引擎系控制模块(ECU)。



开关监视IC


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应用例

引擎系ECU用解决方案



发动机ECU




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